МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ И КОНТРОЛЯ

 Цели

           Основные цели защиты от лавин и контроля за ними заключаются в следующем:

• а) свести к минимуму гибель людей;
  
• б) свести к минимуму ущерб, причиняемый зданиям, линиям электропередач, канатным дорогам, автомагистралям и железным дорогам;
  
• в) свести к минимуму перерывы в движении на дорогах;
  
• г) поддерживать постоянное безопасное функционирование лыжных курортов.
  

            Эти меры полезны также и в других отношениях, например для уменьшения объема снегоочистки и предотвращения ущерба, наносимого лавинами лесам.
            Выбор специальных мер противолавинной защиты зависит от необходимого уровня защиты, рельефа, типа лавин, преобладающих в районе, и материальных затрат. В некоторых случаях могут быть эффективны мероприятия по контролю за лавинами и временные меры безопасности. Мероприятия по контролю влияют на зарождение и сход лавин и могут быть подразделены на две категории: мероприятия по изменению подстилающей поверхности и мероприятия по изменению и стабилизации снежного покрова. Осуществлять меры по контролю, которые полностью устраняют лавинную опасность и исключают ущерб, чрезвычайно сложно и неэкономично. Наиболее практичны те меры, которые уменьшают опасность до некоторого приемлемого уровня.
            Защитные мероприятия, проводимые в Канаде в случае различных типов сооружений и разных уровней защиты, перечислены в табл. 11.5. Мероприятия, проводимые в разных странах, зависят от плотности населения и материальных затрат. Например, в густонаселенных горных районах Швейцарии часто применяют подпорные сооружения и галереи, тогда как во многих районах Канады, где плотность населения весьма мала, используются взрывные методы.

---

Таблица 11.5 Защитные мероприятия в Канаде Объект защиты Первичная защита Вторичная защита Здания Автодороги высшего класса Второстепенные дороги Железные дороги Линии электропередач Лыжные курорты Туризм Выбор безопасного места для строительства Отклоняющие дамбы,   Выбор безопасного участка Отклоняющие дамбы,  закрытие дороги, задерживающие предупредительные зна- сооружения ки, артобстрел Закрытие дороги, Выбор безопасного участка предупредительные знаки Регистрация схода лавин Отклоняющие дамбы,, галереи артобстрел Земляные лавинорезы Выбор безопасного участка, укрепление сооружения Выбор безопасного участка Закрытие района, артобстрел, подрыв зарядами,  размещенными вручную, стабилизация склонов Прекращение движения исключить лавиноопасные участки

---

Размещение объектов

Одно из первых и основных требований противолавинной защиты — размещать объекты вне зоны лавинной опасности. Множество несчастных случаев в прошлом можно было бы предотвратить, если бы это основное правило соблюдалось на ранних стадиях проектирования зданий, дорог, силовых линий или лыжных трасс. Кроме того, применение простых средств контроля позволило бы предотвратить ущерб, нанесенный объектам лавинами.

Здания

          Люди, которые живут в горных районах Европы, быстро научились строить свои жилища в безопасных местах. Однако, когда численность населения возросла, были заняты также относительно безопасные и небезопасные территории, в результате чего многие здания и целые населенные пункты были разрушены лавинами. В Канаде и США горы не так плотно заселены, как в Европе, однако и здесь отмечается много несчастных случаев, связанных с лавинами. В 1971 г. на новом строительстве в Стивен-Пасс, Вашингтон, лавины разрушили семь домиков; при этом погибли четыре человека, другие четверо были ранены. В 1974 г. в Британской Колумбии, близ Терраса, лавиной был разрушен ресторан, в котором погибло семь человек. Сооружения горнорудной промышленности особенно часто подвергаются воздействию лавин, что приносит огромные убытки.
           При строительстве в лавиноопасных районах подразумевается, что строитель подготовлен к существованию определенного уровня риска. Лимитирование строительства в лавиноопасных районах, известное как «лавинное районирование», включает ряд технических и социально-правовых норм и проблем. Чтобы выявить лавиноопасные зоны, необходимо выполнять работы с достаточной точностью, используя те методы, о которых шла речь выше. Определение степени допустимого риска и ограничение строительства являются по существу социально-правовыми проблемами. Фрутигер  и Опплигер описывают технические и правовые аспекты работ по противолавинной защите в Швейцарии. В нескольких районах Швейцарии и США действуют законы о строительстве объектов в лавиноопасных зонах. Однако в Канаде не существует общепринятой правовой основы, хотя провинциальные, региональные и муниципальные власти располагают возможностями ограничивать район строительства зданий при обычном процессе выдачи разрешений на строительство.
           Полностью исключить потенциально лавиноопасные места при строительстве, вероятно, слишком сложно. В связи с этим в некоторых районах более практично применять альтернативное районирование, которое позволяетпровести различие междузонами высокой и средней опасности. В последней зоне можно разрешать строительство зданий, если они отвечают определенным критериям их использования и характера конструкции.

 Дороги, системы сообщения, лыжные трассы

           В прошлом практиковалось строительство автомагистралей и железных дорог без учета лавинной опасности. В настоящее время выбор и окончательное размещение трасс в горных районах обычно основывается на выявлении лавиноопасных мест и оценки опасности для движения. Совершенно ясно, что выгоды, получаемые при таком выборе трасс, должны быть сопоставимы с требованиями к проектированию, связанными с устойчивостью почв, крутизной и кривизной склонов, ущербом, причиняемым окружающей среде. Когда же речь идет об уже построенных дорогах, перенесение участков дорог из лавиноопасных районов в более безопасные зоны часто является самой эффективной мерой защиты.
          При организации лыжных курортов в целях обеспечения безопасности важно выявить и оценить опасность имеющихся лавинных очагов и закартировать их. По крайней мере одну лыжную трассу, которая должна функционировать даже во время сильных снегопадов, следует проложить по территории, безопасной в лавинном отношении. Другие трассы должны быть проложены на территории, легко доступной для проведения мероприятий по контролю за лавинами. При прокладке лыжных трасс следует соблюдать осторожность с тем, чтобы это не способствовало образованию лавин.

ИЗМЕНЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ СКЛОНОВ

         Изменение поверхности склонов, проводимое в ходе выполнения мероприятий по противолавинной защите, включает в себя земляные работы и строительство сооружений, которые либо предотвращают сход лавины, либо отводят массу скользящего снега от защищаемого объекта.

Снегоудерживающие сооружения

        Снегоудерживающие сооружения применяются в зонах зарождения лавин и выполняют следующие функции:

• а) обеспечивают подпор снежного покрова извне, уменьшая тем самым внутренние напряжения в нем;
  
• б) создают прерывистость снежного покрова, ограничивая распространение линии отрыва, и таким образом уменьшают окончательный размер лавины;
  
• в) останавливают мелкие лавины, прежде чем они наберут достаточно высокую скорость и вызовут серьезные повреждения.
  

        Впервые снегоудерживающие сооружения как мера борьбы с лавинами появились в XIX в. в Европе, в альпийских странах. Это были земляные террасы, столбы и каменные заборы. В настоящее время эти сооружения строятся из дерева, стали, алюминия, бетона или из различных комбинаций этих материалов (рис. 11.8).
        Снегоудерживающие сооружения обходятся дорого, поскольку размеры их велики. Они должны быть по крайней мере такой же высоты, какова максимальная толщина слоя снега (обычно это 3 — 5 м), должны выдерживать нагрузки масс скользящего снега и небольших лавин и перекрывать всю зону зарождения лавин. Вследствие того что стоимость этих сооружений высока, они могут применяться только для защиты населенных пунктов или там, где зона зарождения лавин невелика. Институт исследования снега и лавин разработал для Швейцарского федерального департамента лесоводства Руководство по проектированию и размещению снегоудерживающих сооружений.  
        Дешевые временные деревянные сооружения часто используются в лавиноопасных зонах, где проводятся лесные посадки, для того, чтобы защитить молодые деревья от лавин. Эти временные сооружения подвергаются интенсивному атмосферному и другим воздействию и разрушаются. Однако срок их службы в общем достаточен, чтобы деревья успели вырасти и обеспечить естевтвенную защиту от лавин.
Рис. 11.8. Противолавинное снегоудерживаюющее сооружение.

Снегозащитные и ветрорегулирующие щиты

        Снегозащитные и ветрорегулирющие щиты регулируют метелевый перенос которыи играет существенную роль в процессе формирования лавин. В общем они используются в сочетании со снегоудерживающими сооружениями в целях контроля лавин и снежных карнизов. Карнизы могут представлять опасность, когда они обрушиваются на лыжные трассы или дороги: кроме того их падение может привести к сходу случайной лавины. Функции расположенных на наветренных сторонах гряд снегозадерживающих щитов, высота которых обычно составляет 4-6 м, состоит в том, чтобы уменьшить скорость ветра и метелевый перенос. Ветрорегулирующие щиты представляют собой кольктарели высотой около 4 м. и шириной около 2 м. или ветронаправляющие навесы, сделанные из наклонных панелей длиной 4 м.

Сооружения для отвода лавин

         Сооружения для отвода лавин используются как средство противолавинной защиты в зоне транзита и отложения лавин. Используются в основном три вида сооружений — дамбы или стенки, лавинорезы и галереи.
          Отводящие дамбы и стенки останавливают лавины и направляют их в зону, где они не могут причинить ущерба (см. ниже  рис. 11.9).



            Направляющие дамбы или стенки строятся параллельно направлению движения лавины, ограничивая ее движение в узком лотке; часто дамбы и стенки применяются  в сочетании с галереями. Большинство их строится в виде земляных насыпей, но могут быть также стальные и бетонные стенки, габионы (специальные бетонные блоки) и ряжи.
          Дамбы и стенки эффективны, когда речь идет о рыхлых лавинах, однако при защите от пылевой лавины они практически бесполезны. Отводящие дамбы могут эффективно применяться лишь там, где есть достаточно места, куда можно направить лавины, не рискуя причинить ущерба. Последнее обстоятельство часто ограничивает применение сооружений этого типа. Отвод масс снега должен осуществляться постепенно, в противном случае лавины будут перекрывать и засыпать сооружения. Установлено, что угол а между направлением лавины и положением отражающего сооружения не должен превышать 20° в случае земляной насыпи и 30° в случае стенки. В противном случае эффективность лавиноотводящих сооружений резко уменьшается.
         Минимальная высота отводящего сооружения Нd может быть рассчитана исходя из следующей зависимости:

Нd=Нs+Нa+Нv                    (11.10)

где Нs— глубина снега, отложенного либо в результате снегопадов, либо за счет предыдущих лавин; Нa — высота потока «проецируемой» лавины; Нv = (Va sin а)^ 2/2g; Va — средняя скорость «проецируемой» лавины (рис. 11.9).
           Когда лавина наталкивается на отводящую стенку, на нее начинают действовать силы, обусловленные ударом и трением. Ударная нагрузка Рv  действующая в направлении, перпендикулярном стенке, может быть рассчитана по формуле


а сила трения на единицу площади поверхности Рi, действующая параллельно стенке, — по формуле


где рa — плотность лавины, µ— коэффициент трения (скольжения), значение которого колеблется между 0,3 и 0,5.
        Лавинорезы обеспечивают эффективную защиту единичных объектов, таких как здания, опоры линий электропередач и канатных дорог. Они могут строиться из земли, бетона, стали, дерева и других материалов. Они размещаются непосредственно перед фронтальной частью объекта и направляют движущийся снег вокруг него. Лавинорезы могут быть конструктивно объединены с прочными клинообразными стенами, обращенными в сторону лавиноопасной зоны. Основания опорных мачт также можно снабжать выступами из земли или бетона. Высота лавинорезов и нагрузка, которую они должны выдерживать, могут определяться так же, как и соответствующие параметры, рассчитываемые при проектировании дамб и стенок (см. уравнения (11.10) — (11.12). Галереи, которые иногда называют «снежными навесами», представляют собой перекрытия, позволяющие пропустить лавину над защищаемым объектом (см. рис. 11.10).



Они в основном применяются на железных дорогах, автомагистралях; при проектировании зданий они иногда конструктивно включаются в них. Шерер [26] отмечает высокую стоимость галерей, а также тот факт, что для их качественного проектирования необходимы надежные оценки как ширины лавины, так и нагрузок, которые будет испытывать сооружение под действием движущегося снега, когда на него действуют следующие силы (рис. 11.11):



1) сила трения Ff, возникающая при движении снега;
2) вертикально направленная сила Fv, обусловленная весом движущегося снега;
3) вертикально направленная сила Fd, обусловленная весом отложенного снега (в галереях, расположенных в зонах отложения лавин, давление, вызываемое этой нагрузкой, может приближаться к 60 кПа);
4) сила Fs возникающая за счет действия нагрузки отложенного снега на стенку галереи, и, возможно, ударные нагрузки лавин, начинающихся на противоположном склоне долины;
5) динамическая сила R, возникающая вследствие отражения снега в вертикальном направлении.

Тормозящие сооружения

        Тормозящие сооружения, называемые также быками, лавин резами и стопорами, представляют собой искусственные препятс вия, расположенные в лавиносборе. Их функция заключается вз медлении движения или остановке лавины. Эти сооружения э фективны, когда речь идет о защите от мокрых лавин, однако п борьбе с пылевыми лавинами они бесполезны. Наиболее распрос раненным типом таких сооружений, достаточно экономичных эффективных, являются земляные холмы, высота которых обыч составляет 4 — 10 м, расположенные в два и более рядов. Из дргих типов таких сооружений можно отметить земляные и снежные дамбы, которые ставят перпендикулярно движению лавины. Эти дамбы останавливают лишь очень медленно движущиеся лавины, в то время как крупные лавины, движущиеся с большой скоростью, очень быстро их погребают.
       Лучше всего ставить тормозящие сооружения на плоской поверхности близ конца зоны отложения лавины. Общее правило заключается в том, чтобы не строить тормозящие конструкции на склонах крутизной более 20º .

Лес как преграда для лавин.

          Причиной многих стихийных бедствий, связанных с лавинами, стало сведение лесов на обширных территориях, сопровождающее их заселение. В Европе при увеличении населения в горных районах леса часто сводились с целью расширения пастбищ. В Северной Америке обширные вырубки леса производились вблизи центров горнодобывающей промышленности с целью обеспечить последние строительными материалами. Интенсивные вырубки леса велись также вдоль железных дорог для очистки полосы отчуждения. С этих безлесных теперь склонов начали сходить лавины и там, где они никогда не наблюдались.
          Лес в зоне зарождения лавины препятствует ее возникновению. Причин здесь несколько:

• а) ветви деревьев поддерживают снежный покров и служат как бы якорем потенциальной лавины из снежной доски;
  
• б) метелевый перенос в лесу невелик;
  
• в) кроны деревьев задерживают снег, откуда он высвобождается постепенно, образуя на грунте устойчивый покров;
  
• г) лесной полог смягчает изменчивость энергообмена с поверхностью снега; при этом наблюдается тенденция к более равномерному распределению температуры в толще снега и к увеличению ее устойчивости.
  

        Эффективную защиту от лавин обеспечивают лишь достаточно густые леса — расстояние между молодыми деревьями не должно превышать 3 м.
        В транзитной зоне и в зоне отложений леса, вероятно, останавливают небольшие, медленно движущиеся лавины, однако они не могут препятствовать движению крупных лавин. Когда лавина ломает деревья и увлекает их за собой, ее масса и разрушительная сила увеличиваются.
        В потенциально лавиноопасных зонах лес следует охранять от пожаров. Планы лесозаготовок на крутых склонах следует тщательно изучать с точки зрения их возможного влияния на усиление лавинной опасности. Наиболее важной задачей является охрана лесов в потенциальных зонах зарождения лавин и на гребнях.
        Крупная лавина сносит деревья со склонов. На этих территориях лес может быть возобновлен лишь с огромным трудом: следует соорудить временные снегоудерживающие конструкции, чтобы препятствовать сходу лавин до тех пор, пока деревья не вырастут достаточно, чтобы стать единственным фактором контроля лавин.

Применение взрывчатых веществ

        Предотвращение лавин и контроль их путем изменения свойств снежного покрова является более гибкой и, как правило, более дешевой мерой, чем изменение подстилающей поверхности. Однако это лишь временные меры, и их следует проводить в течение каждой зимы. Преимущества искусственного создания лавин заключаются в следующем. Во-первых, лавины могут сходить в удобное время, когда в лавиноопасных зонах нет людей — движение на дорогах блокировано, лыжные трассы закрыты и т. п. После того как лавина сошла, зона воздействия считается безопасной до тех пор, пока изменения погоды и снежного покрова не приведут к созданию лавиноопасных условий. Во-вторых, снег можно спускать в виде нескольких мелких лавин, а не одной крупной. При защите автомагистралей идеален спуск множества мелких лавин, которые не доходят до полотна дороги.
        Искусственное создание лавин подрывом зарядов взрывчатых веществ (ВВ) — наиболее широко распространенный метод противолавинной защиты. Взрывчатые вещества наиболее эффективны для вызывания лавин, если их разместить в зоне зарождения лавины в период, когда напряжения в снежном покрове достигают критических значений, и прежде, чем неустойчивый снежный покров станет настолько глубоким, чтобы сформировалась крупная лавина.
           Основным критерием эффективности контроля лавин с помощью взрывчатых веществ служит обнаружение неустойчивости снега путем ежедневной оценки лавинной опасности. Поскольку заряды ВВ наиболее эффективны для спуска лавин из сухой снежной доски, лучше всего применять их сразу же после снегопадов. Из-за плохой погоды, недоступности площадок, отказов оборудования и других причин заряды ВВ иногда применяют слишком поздно, так что в результате сходят крупные лавины. Поэтому взрывчатые вещества не всегда можно рекомендовать для защиты зданий и других сооружений.
           Для размещения зарядов ВВ в лавине существует несколько способов.
           Размещение зарядов вручную. Применяется в районах лыжных курортов, где зоны зарождения лавин легкодоступны. Заряд обычно состоит из 1 кг ВВ, обладающего высокой скоростью детонации, капсюля с огнепроводным шнуром и запала.
           Корпусные заряды. Устанавливают в основании зоны зарождения лавин, например на коротких склонах, примыкающих к дороге. Для того чтобы возникла ударная волна, которая распространится сквозь снег до грунта и высвободит снег в более высоких частях склона, может потребоваться заряд динамита весом в 20кг.
           Артиллерия. Если зона зарождения лавины труднодоступна, но находится в зоне прямой видимости, лучше всего доставлять туда подрывной заряд при помощи артиллерийских систем. Успешно применяются для этих целей такие виды армейского вооружения, как мортиры, гаубицы, безоткатные орудия и базуки. Специально для лавинного контроля разработан аваланчер — лавинное ружье, в котором в качестве ракетного топлива используется сжатый газ. Меллор [20] полагает, что выбор вида оружия зависит от дальности и точности его действия, стоимости, а также от правил техники безопасности.
            Бомбардировка с вертолета. Заряды ВВ весом около 5 кг сбрасываются с вертолета в лавиноопасную зону. Этот способ особенно удобен в дешев там, где в течение одного полета можно контролировать несколько лавиносборов. Поскольку при этом обязательна хорошая погода, бомбометание с вертолета не может .применяться, когда необходимо вызвать лавину во время снегопада.
            Заблаговременно установленные заряды. Размещают в местах, которые недоступны зимой, и там, где невозможно использовать артиллерию. До наступления зимы заряды ВВ, каждый из которых отдельно может быть взорван по радио или при помощи проводных систем, устанавливаются в зоне зарождения лавин.

Другие способы изменения снежного покрова

Предупредительная подрезка снежного пласта лыжниками

            Частое прокладывание лыжни на лавиноопасных склонах приводит либо к высвобождению мелких лавин, либо к увеличению прочности снежного покрова, что происходит в результате уплотнения снега. Уплотнение приводит к более тесному контакту снежных зерен, и это ускоряет процесс спекания и отвердевания снега. Высокопрочный снег, получающийся в результате этого процесса, более устойчив, чем естественный, даже когда он начинает таять.
           Подрезка снежного пласта лыжниками для контроля лавинной опасности и предупреждения схода лавин эффективна только тогда, когда выполняется достаточно часто, так как уплотнение при этом ограничивается только поверхностными слоями. Слабый снег, лежащий в основании глубокого снежного покрова, не может быть стабилизирован таким способом. По причинам безопасности лыжников можно использовать только на коротких склонах с соблюдением крайних мер предосторожности.

Уплотнение снега утаптыванием

           Утаптывание — более эффективный способ лавинного контроля, чем использование лыжников, так как снег при этом уплотняется до большей глубины. Однако этот способ применим лишь на небольших участках, так как очень трудоемок и требует участия большого количества людей.

Применение химикатов

           В тех случаях, когда наличие слоев глубинной изморози приводит к частому сходу лавин, можно применять химикаты. Цель их применения — воспрепятствовать рекристаллизации снега и формированию глубинной изморози. Эксперименты показали, что если обработать поверхность грунта или первого снега бензальдегидом и н-гептаном, то это существенно замедлит процесс формирования глубинной изморози. Однако в настоящее время не имеется коммерческих химикатов, которые, с одной стороны, были бы экономичны и эффективны для контроля лавин, а с другой стороны, не приносили бы вреда растительному покрову и не загрязняли воды.

Меры безопасности

            Среди мер безопасности, которые применяются в попытке уменьшить бедствия, связанные с лавинами, наиболее широко распространены следующие: закрытие дорог, районов и т. п., организация системы обнаружения лавин и оповещения, вывешивание предупредительных знаков. Простейшее средство предотвращения бедствия заключается во введении ограничений использования дорог, лыжных трасс, зданий и рабочих площадок на период сильной лавинной опасности. Эффективность этих мер зависит от надежности ежедневных оценок лавинной опасности, производимых лицом, способным распознать начало и конец опасного периода. Предупредительные закрытия дорог с небольшим движением применяются часто, однако для дорог с напряженным движением эта мера приемлема только в том случае, если она кратковременна и применяется нечасто.
             Главная проблема при закрытии дорог заключается в том, что это принудительная мера. На малозагруженных частных дорогах — лесных или ведущих к шахтам, движение обычно контролируется предупредительными знаками, однако на крупных общественных автомагистралях оно может контролироваться только шлагбаумами и полицейскими патрулями.
             Районы лыжного спорта в общем слишком велики, чтобы их можно было физически закрыть. Знакам, которые установлены в тех местах, где лыжники могут проникать в лавиноопасную зону, подчиняются в течение короткого времени, когда опасность очевидна и для непрофессионала, например во время снежного бурана.
            Зоны транзита могут быть оборудованы сигнальными проводами, датчиками давления, световыми лучами, геофонами и другими средствами, указывающими на сход лавины. Сигнал передается в центр контроля, который в свою очередь дает сигналы о закрытии. Такие системы применяются на железных дорогах, где система сигнальных проводов в нижней части транзитной зоны соединяется с блокирующими сигналами. Эти мероприятия также испытывались на автомобильных дорогах (например, на подъездной дороге к району лыжного спорта в Банфе, провинция Альберта), однако большие трудности возникли в связи с содержанием датчиков и дорожных сигналов. Более того, водители не всегда принимают к сведению сигналы красного цвета и не подчиняются им на напряженных участках дорог, где нет пересечений.
             Системы предупреждений состоят из сети полевых станций, на которых выполняются регулярные наблюдения за снежным покровом, погодой и лавинами; данные наблюдений сообщаются в центр по контролю. После консультации с бюро погоды центр выпускает прогноз лавинной опасности района, указывая, например, что крупные лавины могут выйти в долину и блокировать автомагистрали или что лыжники могут вызвать местные лавины из снежной доски на определенных склонах. Системы лавинного оповещения и предупреждения функционируют в национальных парках Канады, в Швейцарии, Австрии и на горных перевалах в штатах Колорадо и Вашингтон.
              На автомагистралях в лавиноопасных зонах часто устанавливают и постоянный знак «Лавиноопасная зона, не останавливаться», за которым следует знак «Конец лавиноопасной зоны». Водители транспорта должны не останавливаться на этих участках и следить за лавинным снегом, отложенным на дороге.
              Лыжники и альпинисты оказываются самыми частыми жертвами лавин. Следуя простым правилам безопасности, они могут значительно уменьшить вероятность несчастных случаев, связанных с лавинами. Книги по альпинизму включают разделы, посвященные распознаванию неустойчивого снега, выбору безопасных маршрутов и мерам безопасности.
             Предпочтительны маршруты, проходящие по гребням, наветренным склонам, по центральным частям широких долин, в густом лесу. Следует избегать глубоких лощин, крутых и подветренных склонов. Нельзя останавливаться или разбивать бивак в местах, которые могут быть потенциально лавиноопасны.
             При пересечении лавиноопасных склонов необходимо выполнять следующие правила безопасности:

• а) траверсировать склон на наибольшей доступной высоте;
• б) помнить, что одновременно в пределах лавинного очага может находиться лишь один человек — остальные должны быть за его пределами; 
• в) высвободить руки из темляков лыжных палок и открыть замки лыжных ботинок;
• г) иметь радиомаяк или лавинный шнур;
  
• д) иметь шерстяные куртку, перчатки и шапочку, 
• е) думать о том, что делать, если начнется лавина; наметить пути отхода.
  

            Способы поиска и спасения людей, попавших в лавину, достаточно разработаны и постоянно совершенствуются группами горноспасателей.